A Ram Rampage, picape que se tornou um fenômeno de vendas no Brasil, está prestes a cruzar fronteiras e ocupar um espaço estratégico no mercado norte-americano. Desenvolvido em solo brasileiro, o modelo é visto pela Stellantis como a peça-chave para competir em um segmento dominado por rivais como a Ford Maverick e a Hyundai Santa Cruz.
O movimento marca uma mudança de paradigma na indústria automotiva. Pela primeira vez, um projeto concebido e produzido fora da América do Norte ganha relevância para expandir a cobertura da marca no mercado mais competitivo do mundo. A estratégia faz parte de um plano global da companhia que prevê investimentos massivos em novas plataformas e eletrificação até 2030.
O projeto brasileiro no centro da estratégia
Lançada em 2023 e produzida na planta de Goiana, em Pernambuco, a Rampage utiliza a plataforma Small Wide, a mesma que sustenta modelos de sucesso como Jeep Compass e Fiat Toro. A robustez do projeto brasileiro convenceu a cúpula da Stellantis de que o veículo possui os atributos necessários para enfrentar as exigências do público americano.
Segundo Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, a percepção internacional sobre a engenharia brasileira mudou drasticamente. "Antes, todo mundo ia aos Estados Unidos aprender como fazer um Jeep em Pernambuco, agora os americanos estão indo lá olhar a Rampage", afirmou o executivo. A decisão de produzir o modelo localmente na América do Norte reforça a confiança na viabilidade comercial do produto original.
Expansão e tecnologia flex
Além da ofensiva nos Estados Unidos e México, a Rampage também tem sido apresentada em eventos na Europa, onde a marca busca validar o conceito de picape compacta premium. O objetivo é oferecer um veículo que transite entre o uso urbano e o lazer, mantendo a sofisticação e a tecnologia que já são marcas registradas do modelo.
Enquanto ganha o mundo, a picape segue evoluindo no Brasil. A linha 2027 trouxe como grande novidade o motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. Com 272 cv, o propulsor foi adaptado pelo Stellantis Tech Center South America para oferecer alta performance tanto com etanol quanto com gasolina, consolidando a Rampage como a picape mais potente de sua categoria no mercado nacional.
O Rio das Ostras Jornal acompanha o desdobramento desta estratégia que coloca a engenharia brasileira em destaque no cenário automotivo global.
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