Comprar um carro eletrificado pode ser uma escolha econômica no dia a dia, mas a desvalorização ao longo do tempo também deve ser considerada. Em 2026, alguns modelos perderam valor de forma significativa, impactando o custo total de propriedade.
O mercado de usados está em fase de ajustes, influenciado pela chegada de novas tecnologias e pela ampliação da oferta de modelos. Segundo um levantamento da OLX Data Autos, comparando dados de janeiro a agosto de 2026 com o mesmo período de 2025, algumas categorias e modelos de carros eletrificados sofreram desvalorizações consideráveis.
SUVs lideram desvalorização
Os SUVs eletrificados usados tiveram uma queda média de 8,7% nos preços anunciados, superando a desvalorização de 6,3% dos sedans eletrificados e de 4,9% dos hatches. O estudo analisou modelos a partir do ano/modelo 2023, focando nos cinco mais anunciados de cada tipo de carroceria.
Os valores analisados representam os preços pedidos nos anúncios, não necessariamente os preços finais das negociações. A chegada frequente de modelos atualizados, mudanças nas tabelas de veículos novos e dúvidas sobre baterias e infraestrutura de recarga são fatores que pressionam a revenda.
Lista tem dois elétricos e dois híbridos
Entre os SUVs analisados, quatro modelos tiveram quedas expressivas nos preços médios anunciados. O BYD Yuan Plus 2025 liderou a lista, com uma desvalorização de 23,8%, passando de R$ 235.990 para R$ 179.900. O Volvo XC40 Recharge Plus 2024, segundo modelo 100% elétrico da lista, teve uma retração de 16,9%, perdendo R$ 44 mil do valor original.
O híbrido plug-in GWM Haval H6 PHEV AWD 2024 registrou uma redução de 13,5% no preço mediano anunciado, ficando em torno de R$ 192.530. Este modelo combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, oferecendo uma potência conjunta de 393 cv e tração integral.
Para quem está interessado em carros eletrificados, vale a pena conferir a lista atualizada dos 10 elétricos puros com maior autonomia à venda no Brasil em 2026.
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