A fabricante chinesa BYD está em processo de obtenção de licenças para dobrar a capacidade de produção de sua fábrica em Camaçari, Bahia, visando alcançar a marca de 600 mil veículos por ano. A expansão busca atender à crescente demanda do mercado brasileiro e fortalecer as exportações para a América Latina.
Atualmente, a BYD está focada em aumentar a participação de componentes nacionais, com a meta de superar 50% até o início de 2027. Para isso, a empresa precisa concluir as obras e realizar testes nas áreas de estamparia, soldagem e pintura da unidade baiana.
Obras avançam enquanto demanda supera produção
A BYD planeja produzir 25 mil carros por mês até o final de 2026, mas a demanda já ultrapassa essa capacidade. Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da empresa no Brasil, revelou que a demanda média é de 30 mil veículos mensais, resultando em uma perda de faturamento de 5 a 6 mil vendas adicionais por mês.
Além disso, a empresa recebeu pedidos de 50 mil veículos do México e outros 50 mil da Argentina, com previsão de atendimento a partir de 2027, quando a nacionalização de componentes estiver mais avançada.
Investimento e presença regional
O investimento na fábrica de Camaçari já ultrapassou R$ 5,5 bilhões. Desde sua inauguração em outubro de 2025, a unidade emprega cerca de 9 mil pessoas, com expectativa de aumentar para 10 mil até o final de 2026. Em setembro, a BYD emplacou 22.209 veículos no Brasil, representando 8,5% do mercado nacional.
A empresa lidera o mercado uruguaio e tem forte presença na Argentina e Colômbia. No Brasil, a meta é se tornar a maior montadora em volume de vendas até 2030.
A ampliação da fábrica de Camaçari é crucial para atender à demanda interna e expandir nos mercados vizinhos. O sucesso dessa expansão dependerá da operacionalização das novas áreas industriais e do cumprimento das exigências para a produção local.
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