
A primeira unidade de produção do Ferrari Luce, o modelo totalmente elétrico da icônica marca italiana, foi leiloada por impressionantes US$ 40 milhões nos Estados Unidos. O evento, realizado pela RM Sotheby’s no último sábado em Monterey, superou em mais de 36 vezes a estimativa inicial de US$ 1,1 milhão, marcando um novo capítulo na história da Ferrari e do mercado de luxo automotivo.
O valor arrecadado com o “Chassis 0”, identificado pelo chassi ZFF21BUA8T0338000, será integralmente destinado à Ferrari Foundation. Esta organização beneficente financia programas educacionais, conferindo um propósito nobre à transação recorde. A RM Sotheby’s abriu mão de sua comissão, garantindo que cada centavo do arremate fosse para a causa.
Este leilão é particularmente significativo por representar o início da jornada elétrica da Ferrari, com o carro sendo vendido antes mesmo de as primeiras unidades serem entregues aos clientes. O feito demonstra a força da marca e o interesse crescente em seus modelos de vanguarda, mesmo em um mercado em transição.
Exclusividade e detalhes do exemplar leiloado
O Ferrari Luce arrematado não é um modelo convencional. Trata-se de uma configuração exclusiva da divisão Tailor Made, responsável pelas personalizações da Ferrari, concebida como o primeiro carro produzido dentro do programa elétrico da marca.
A carroceria exibe a pintura Madreperla Semi Gloss, uma tonalidade única que varia entre esverdeado e violeta conforme a incidência de luz. No interior, o luxo se manifesta no couro metálico Le Mans na cor Perla, harmoniosamente combinado com detalhes Grigio Corvara.
Ainda mais exclusivos são os elementos desenvolvidos especificamente para este exemplar, incluindo rodas e pinças de freio personalizadas, além de um cavalo empinado aplicado em acabamento óptico branco. Apesar do alto valor, o comprador aguardará a conclusão da montagem em Maranello, na Itália, com previsão de entrega para o primeiro trimestre de 2027.
Para se ter uma ideia da magnitude do valor, o preço de catálogo do Luce convencional é de aproximadamente € 550 mil, o equivalente a cerca de US$ 640 mil. Isso significa que o arremate atingiu um valor cerca de 62 vezes superior ao preço de mercado do veículo.
Um novo patamar para a Ferrari em leilões
A venda do Luce estabelece um novo recorde para a Ferrari em leilões de carros novos, superando marcas anteriores da própria fabricante. Em agosto de 2025, uma Ferrari Daytona SP3 única foi vendida por US$ 26 milhões no mesmo evento em Monterey, sendo então o carro novo mais caro leiloado.
Outro marco importante foi a LaFerrari Aperta, arrematada por US$ 10 milhões em 2017, com os fundos destinados a auxiliar vítimas de terremotos. A comparação com esses modelos destaca a dimensão do resultado obtido pelo Luce.
Embora o Luce inaugural tenha ficado US$ 8,4 milhões abaixo da Ferrari 250 GTO de 1962, vendida por US$ 48,4 milhões em 2018 (um dos maiores valores já registrados por um automóvel em leilão público), ele superou amplamente os preços de outros elétricos de produção limitada, como o Rimac Nevera e o Pininfarina Battista, que custam entre US$ 2,2 milhões e US$ 2,5 milhões.
Recepção inicial e a surpreendente demanda
O sucesso do leilão contrasta com a recepção inicial do Luce. O modelo enfrentou fortes críticas em sua apresentação em Roma, em maio, resultando na queda das ações da Ferrari e em comentários negativos de figuras como o ex-presidente Luca di Monte Montezemolo, que questionou a associação do emblema da marca ao veículo.
Apesar da repercussão desfavorável, a demanda pelo carro seguiu um caminho diferente. A alocação de 2026, com pouco menos de 500 veículos, foi totalmente comercializada em menos de dois meses, antes mesmo da primeira entrega aos clientes. Isso indica que a controvérsia pública não impediu o interesse pelo novo modelo.
O leilão de Monterey adiciona um elemento de força simbólica para a Ferrari. Embora o caráter filantrópico da venda tenha influenciado o resultado, o montante obtido demonstra a resiliência da marca e a confiança dos colecionadores em seu futuro elétrico.
O debate entre colecionadores e o futuro valor histórico
A venda por US$ 40 milhões também acendeu debates sobre o futuro valor histórico do Ferrari Luce. Muitos interpretaram a aquisição como uma aposta na importância que o primeiro Ferrari elétrico poderá adquirir nas próximas décadas, tornando-se um marco de transição para a fabricante.
Colecionadores e entusiastas especulam que o comprador pode estar investindo na permanência da Ferrari como líder de luxo e na transformação do Luce em um símbolo da passagem da marca para a era da eletrificação. Há também a hipótese de que o último Ferrari exclusivamente a combustão poderá, no futuro, alcançar um valor igualmente expressivo, refletindo o fim de uma era.
O Rio das Ostras Jornal acompanha os desdobramentos do mercado de luxo automotivo e as inovações que impactam o setor globalmente.
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