
A Prefeitura do Rio de Janeiro deu início à terceira fase do programa Asfalto Liso, mas o processo chamou atenção pela inversão das etapas habituais. As máquinas já estavam nas ruas no domingo, 23 de março, enquanto a formalização do contrato de R$ 315,9 milhões com a MJRE Construtora só ocorreu dois dias depois, na terça-feira, 24.
Início das obras sem contrato formalizado
O valor expressivo do contrato não foi o único ponto de destaque. A pressa em iniciar as obras e divulgar as intervenções nas redes sociais e na imprensa, antes mesmo de assinar o contrato, gerou questionamentos. A presença de autoridades municipais no canteiro de obras, antes da formalização, evidenciou a urgência em dar publicidade ao projeto.
Processo administrativo sob sigilo
Outro aspecto que levanta preocupações é a falta de transparência no processo administrativo. Detalhes da licitação e dos termos contratuais estão inacessíveis ao público, com documentações restritas no sistema de informações da Prefeitura. Essa situação impede que a sociedade e órgãos de controle fiscalizem a aplicação dos recursos, que serão destinados a áreas como o Centro, Zona Sul e Grande Tijuca.
Histórico de suspensões e irregularidades
O histórico do programa Asfalto Liso já havia sido marcado por controvérsias. Em setembro de 2025, o Tribunal de Contas do Município (TCM) suspendeu dois pregões relacionados ao programa, que somavam R$ 707 milhões, devido a indícios de irregularidades nos editais. A repetição de contratempos, mesmo sem contestações formais nos editais atuais, levanta dúvidas sobre a condução do projeto.
Repercussão e preocupações futuras
A inversão das etapas no programa Asfalto Liso não passou despercebida. A sociedade civil e especialistas em administração pública expressam preocupações sobre a transparência e a eficiência na aplicação dos recursos. A continuidade do projeto sob essas condições pode comprometer a confiança pública e a eficácia das obras.
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Fonte: temporealrj.com
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