Posições são para início imediato e o Consórcio incentiva a participação de mulheres e PCDs no processo seletivo
O Consórcio
Construtor Gávea, formado pelas empresas Odebrecht Engenharia & Construção
e Carioca Engenharia, está com diversas vagas abertas para as obras da
estação Gávea, da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro. As posições oferecem
a chance de participar de um dos projetos de infraestrutura mais importantes do
estado e têm início imediato. Para se candidatar, basta enviar o currículo para
o e-mail marciabarbosa1@ccgavea.com,
indicando qual a vaga desejada no campo “Assunto”.
As
oportunidades são para Frentista; Ajudante de Túnel; Frentista Líder,
Caldeireiro/Mecânico Montador; Operador de Perfuratriz; Operador de
Manipulador; Sinaleiro Rigger; Eletricista Força e Controle; Mangoteiro;
Operador de Pórtico; Operador de Bomba de Projeção; Sinaleiro; Operador de
Jumbo; Operador de Cremalheira, Operador de Trânsito; Encarregado de Escavação;
Operador de Escavadeira; Operador de Carregadeira; Ajudante de Mecânica;
Encarregado de Elétrica; Motorista de Caminhão Betoneira; Operador de Bomba de
Injeção; Mecânico de Equipamentos Pesados; Motorista de Caminhão Basculante e
Serralheiro/Soldador.
A Odebrecht
e a Carioca reiteram seu compromisso com a diversidade e a inclusão em seus
canteiros de obras e incentivam ativamente a participação de mulheres e pessoas
com deficiência (PCDs) nos processos seletivos, buscando promover um ambiente
de trabalho mais equitativo e representativo.
"Valorizamos
a pluralidade de talentos e a inclusão como pilares fundamentais para o sucesso
de nossos projetos. Queremos construir um futuro mais diverso e inovador,
e isso começa em nossos canteiros de obras," afirma Eduardo Abud, Gerente
de Pessoas da Odebrecht Engenharia & Construção.
Desafios
– Paralisada desde 2015, a estação representava um dos principais
gargalos logísticos da malha metroviária carioca e agora volta ao centro da
agenda de infraestrutura da cidade. O projeto contempla escavações subterrâneas
em ambiente urbano sensível e exige abordagens de engenharia de precisão. Ao
todo, serão mais de 63 mil m³ de escavação em rocha, 12 mil m³ de concreto
projetado e 18 mil m³ de concreto moldado in loco, mobilizando tecnologia de
ponta e mão de obra altamente qualificada.
A condução
da obra reafirma o protagonismo da Odebrecht e da Carioca em grandes
intervenções de infraestrutura subterrânea, setor no qual as empresas possuem
reconhecida expertise nacional e internacional. O plano técnico apresentado à
MetrôRio é fundamentado na sinergia entre engenharia aplicada, mitigação de
riscos e compromisso com o prazo, com previsão de entrega até abril de 2028.
O projeto
também incorpora uma nova alternativa conceitual para a Estação PUC-Gávea, que
prevê a criação de uma praça na superfície, buscando integração urbana e
racionalização de custos.
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