Embarcação declarou carga como
café e foi autuada próxima às Ilhas Canárias; tripulação era composta
majoritariamente por paquistaneses
Um navio que zarpou
do porto de Santos,
em São Paulo, foi apreendido pela Guarda Civil da Espanha com 4,5
toneladas de cocaína.
A apreensão foi realizada nas proximidades das Ilhas Canárias e 15 tripulantes
foram presos em 18 de janeiro. A embarcação atende possui a bandeira de Togo e
tinha como destino a cidade de Riga, na Lituânia. Não foram divulgadas
informações referentes a em que local a droga teria sido embarcada no navio. A
operação foi resultado de uma colaboração internacional, em que investigadores
da Guarda Civil, do Serviço de Vigilância Aduaneira e da Polícia Nacional da
Espanha apuraram o possível envolvimento de uma embarcação suspeita de tráfico
ilícito de drogas da América do Sul. No momento do embarque, observou-se que o
cargueiro transportava cerca de 200 toneladas de café como mercadoria
declarada, bem abaixo da capacidade real de carga do navio, o que chamou a
atenção dos funcionários encarregados da operação.
Posteriormente, na inspeção às
áreas comuns do cargueiro, foi detectada a presença de um número indeterminado
de fardos comumente utilizados para o tráfico de cocaína. Por conta
disso, foram detidos os 15 tripulantes da embarcação, sendo 13 de nacionalidade
paquistanesa. Os detidos e o navio foram levados para o porto de Santa Cruz de
Tenerife, na Espanha. Tanto os presos, como o barco, a droga e o processo
policial serão entregues ao Tribunal Central de Instrução, na qualidade de
Guarda do Tribunal Nacional. Segundo a Guarda Civil, a abordagem foi difícil
devido à situação do mar e ao grande tamanho do navio. A operação, dirigida e
coordenada pela Procuradoria Antidrogas do Tribunal Nacional espanhol, soma-se
às realizadas até o momento na chamada ‘Rota Atlântica’ da cocaína, conhecida
por ser utilizada por barcos pesqueiros, mercadores e cargueiros que,
procedentes da América do Sul, fazem transbordo de entorpecentes no meio do
Atlântico para posterior introdução no continente europeu.
Por Jovem Pan
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