Em relação à gratuidade para os estudantes, ele ressaltou que houve uma recomendação do Tribunal de Contas do Município (TCM) de que não se fizesse o pagamento.
O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, disse ontem, terça (6), que a promessa de adotar toda a frota de ônibus municipais de refrigeração foi feita por ele em
2012 e fixava o prazo de quatro anos para ser efetivada, mas já está sendo
posta em prática e o custo dessa melhoria justifica o aumento das tarifas.
Paes
garante que a renovação da frota deve ser feita com ar condicionado,
obrigatoriamente, desde 2014. “Ou seja, a cidade do Rio não receberá mais
nenhum ônibus que não tenha ar condicionado. Isso ia demorar dez anos. Então,
se queremos antecipar investimento e é mais caro comprar ônibus com ar
condicionado, significa um custo e esse custo é que foi repassado”.
Para
acelerar o processo de substituição da frota, de acordo com o
prefeito, há um custo maior e, ao contrário de outras cidades que aumentaram as
passagens, há benefícios para os usuários no caso do Rio de Janeiro.
Em relação
à gratuidade para os estudantes, ele ressaltou que houve uma recomendação do
Tribunal de Contas do Município (TCM) de que não se fizesse o pagamento. “Ao
receber essa recomendação, deixamos de retirar esse recurso da educação do
município, que era o que acontecia. Era dinheiro da educação”.
Na revisão
tarifária que ocorrerá em outubro próximo, que é um estudo sobre planilha de
custos, o prefeito disse que pretende mudar a parte relativa à tarifa, feita a
partir do custo da empresa: “Se a empresa for ineficiente, incompetente, não
operar bem o consórcio, a população acabará pagando essa deficiência. Quero
mudar esse modelo”.
O prefeito
do Rio disse ainda que não se pode esperar a revisão tarifária para atingir a
meta de 100% da frota com ar condicionado. “Nós vamos deixar perto de
100%, se não 100%, ao mesmo preço do bilhete único e isso é custo. E esse custo
alguém tem que pagar”, garantiu.
Fonte: Agência Brasil

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