A obra, que teve início na segunda-feira (4), vai transformar seis quilômetros de acostamento em pista.
Até o fim do ano, o trecho da RJ-106 entre o Parque de Tubos e o Terminal da Lagoa, em Macaé, vai transformar seis quilômetros de acostamento em pista.
Depois do começo das obras de alargamento da RJ-106 , no trecho urbano de Macaé, os motoristas também querem a duplicação de todo o trecho entre a cidade e Rio das Ostras. Já existe um projeto para esta obra, mas não tem uma data certa, nem para começar, muito menos para terminar.
Até o fim do ano, o trecho da RJ-106 entre o Parque de Tubos e o Terminal da Lagoa, em Macaé, vai passar por mudanças. A obra, que teve início na segunda-feira (4), vai transformar seis quilômetros de acostamento em pista. Com isso, cada sentido da Amaral Peixoto terá duas vias de tráfego, numa tentativa de reduzir os congestionamentos.
Em setembro de 2007, o secretário estadual de Transporte, Júlio Lopes, fez uma vistoria nos trechos da RJ-106 que cortam Macaé e Rio das Ostras. Na época, anunciou até o início das obras com a participação dos municípios, do estado, e de uma empresa do setor de petróleo mas, até hoje, o serviço não começou.
A parte da Amaral Peixoto que fica em Macaé não vai ser, de fato, duplicada tão cedo. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que não há previsão para realizar esse tipo de obra no local e, por isso, autorizou que o município fizesse essas intervenções paliativas na estrada. Por enquanto, o estado só garantiu duplicar o trecho da RJ-106 que corta Rio das Ostras.
Serão 26 quilômetros de obra entre o Jardim Mariléa e o limite com Macaé. O prefeito de Rio das Ostras, Carlos Augusto, disse que o projeto de duplicação está sendo concluído pelo DER para ser encaminhado ao Inea, órgão responsável pelo estudo de impacto ambiental. Para os motoristas, a duplicação é mais do que necessária, mas para acabar com o transtorno no trânsito, a obra também deveria ser feita no trecho da RJ-106 em Macaé.
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