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Aeronave
teve 85 ocorrências no Brasil desde 2009
Divulgação
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O modelo de
avião Piper PA-28, o mesmo utilizado
pelo cantor Gabriel Diniz, do hitJenifer, esteve envolvido em 84
acidentes, com 11 mortes, em todo o mundo no último ano, segundo a plataforma
colaborativa Aviation Safety Network.
O relatório da
Aviation Safety Network aponta ainda que as 11 mortes do período ocorreram em
nove acidentes. A última delas aconteceu no dia 6 de maio, no Alabama (EUA).
Entre a
ocorrência e o acidente envolvendo Gabriel Diniz, já haviam sido registrados outros
três imprevistos sem vítimas fatais com o modelo, sendo um deles na cidade de
Tiradentes (MG), no último dia 8.
No Brasil,
dados do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos)
contabilizam 85 ocorrências com o modelo Piper PA-28 desde março de 2009, sendo
47 incidentes, 12 incidentes graves e 26 acidentes.
A aeronave de
pequeno porte começou a ser produzida pela Piper Aircraf nos anos de 1960 e já
foram fabricadas desde então mais de 32 mil unidades.
O engenheiro
aeronáutico Shailon Ian, presidente da Vinci Aeronáutica, avalia que a
quantidade elevada de ocorrências é justificada pelo uso frequente da aeronave
em situações de risco elevado. "Tem a ver mais com o tipo da operação do
que com o próprio avião, que é um modelo usado muito para instrução e voos de
finais de semana", afirma ele.
Para Ian, a
utilização também pode ser refletida na diversificação dos acidentes. "O
risco aeronáutico é calculado pelo avião e o local onde ele está sendo operado.
Às vezes, você tem um avião superseguro, mas se for operado constantemente de
maneiras insegura, acaba tendo um risco muito elevado", completa o
engenheiro, que descarta responsabilidade da aeronave pelo volume de
ocorrências.
O acidente
desta segunda-feira (27), que matou o Gabriel Diniz e os pilotos
Abraão Farias e Linaldo Xavier, ocorreu com a aeronave de prefixo
PT-KLO, fabricada em 1974. O avião, de propriedade do Aeroclube de Alagoas,
estava autorizado a fazer voos de instrução e proibido
de realizar táxi aéreo.
O avião
envolvido no acidente tinha capacidade para transportar três pessoas, estava
com o Certificado de Aeronavegabilidade regularizado até fevereiro de 2023 e
tinha a IAM (Inspeção Anual de Manutenção) válida até março de 2020.
Alexandre Garcia, Fernando Mellis e Márcio
Neves, do R7
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