O governo de Campos dos Goytacazes, no Norte Fluminense, implementou um novo plano emergencial de mobilidade urbana a partir desta terça-feira (8). A iniciativa visa reorganizar o trânsito entre o centro da cidade e o subdistrito de Guarus, priorizando a segurança de pedestres e ciclistas na Ponte Leonel de Moura Brizola, popularmente conhecida como Ponte Rosinha.
A alteração, de caráter experimental e por tempo indeterminado, surge como resposta direta à interdição total da Ponte Barcelos Martins, fechada desde 28 de fevereiro. Danificada por sérios problemas estruturais decorrentes da cheia do Rio Paraíba do Sul, a ponte causou graves impactos no fluxo viário, sobrecarregando outras travessias importantes da Região dos Lagos e do interior do RJ.
Horários e Fluxo Exclusivo
A nova operação viária funcionará exclusivamente de segunda a sexta-feira, concentrando-se nos horários de maior fluxo de pessoas. No início da manhã, das 5h às 9h, a pista no sentido Centro-Guarus será totalmente bloqueada para veículos motorizados, sendo destinada apenas a quem se desloca a pé ou de bicicleta. Nesse período, o tráfego de carros e motos seguirá normalmente na pista oposta, sentido Guarus-Centro, que absorve o maior contingente de trabalhadores.
No fim da tarde, entre 16h e 19h, a dinâmica se inverte: a pista sentido Guarus-Centro fecha para carros e motos, transformando-se em passarela exclusiva para pedestres e ciclistas. Os veículos automotores passam a utilizar a pista sentido Centro-Guarus. Fora desses intervalos e durante os fins de semana, a circulação na Ponte Leonel Brizola retorna à normalidade nos dois sentidos, mantendo a proibição estrita de ciclistas e motociclistas fora dos horários especiais estabelecidos.
O prefeito Frederico Paes reforça que a iniciativa é fruto de estudos técnicos detalhados e visa acolher a parcela da população que ficou desassistida com o isolamento da Ponte Barcelos Martins, uma das principais artérias históricas de travessia do município. Paes ressalta que continua articulando junto ao governo do estado para a recuperação definitiva da estrutura danificada, mas o cenário atual de sobrecarga nas pontes General Dutra, Alair Ferreira e Saturnino de Brito exigia uma intervenção imediata para garantir o direito de ir e vir com segurança.
Monitoramento e Segurança Reforçada
O intervalo de poucos dias entre a publicação da Portaria Conjunta nº 001/2026 e o início prático da operação cumpre a exigência legal do Código de Trânsito Brasileiro, assegurando o prazo mínimo de 48 horas para a ampla orientação dos motoristas e usuários da via. Para garantir que a alteração não comprometa os serviços essenciais, o plano viário assegura a livre passagem dos veículos de emergência.
Ambulâncias, viaturas da Polícia Militar, do Corpo de Bombeiros e da Guarda Civil Municipal terão tráfego livre em ambas as pistas, desde que estejam em atendimento a ocorrências e com as sirenes e luzes intermitentes acionadas. Toda a logística e o impacto no tráfego regional serão monitorados por uma força-tarefa, envolvendo o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), responsável pela sinalização, e a Secretaria de Inteligência e Controle Operacional, que fará o videomonitoramento em tempo real.
Os dados gerados serão encaminhados diariamente ao gabinete do prefeito para avaliar a viabilidade da medida e determinar possíveis ajustes estruturais ou operacionais ao longo das próximas semanas. Acesse o comunicado oficial para mais detalhes.
O Rio das Ostras Jornal acompanha a evolução da mobilidade na Região dos Lagos e Norte Fluminense.
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