Fiscais checam estado de conservação dos ônibus no interior do Estado. |
Os fiscais checaram o estado de conservação de pneus, para brisas, a parte elétrica, a limpeza, os assentos e a documentação dos veículos.
Uma operação pré-Carnaval do Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) ontem, quarta-feira (15), retirou de circulação ônibus com documentação irregular, ou que não estavam em dia com os itens de segurança, nas rodoviárias em todo o interior do estado. Somente em Macaé, 12 veículos foram recolhidos e tiveram que ser substituídos.
Os fiscais checaram o estado de conservação de pneus, para brisas, a parte elétrica, a limpeza, o estado de conservação dos assentos e a documentação dos veículos. A preocupação principal é com a segurança dos passageiros, principalmente durante o Carnaval, quando o movimento nas rodoviárias no interior do estado e nas estradas praticamente triplica.
Prefeitura de Macaé movimentada durante a semana do pré-carnaval. |
Em Cabo Frio, quatro fiscais do Detro verificaram a documentação e condições dos veículos, e três veículos foram apreendidos. Um ônibus foi recolhido por estar com um número de bancos maior do que o informado na documentação: o correto são 48 poltronas, mas o ônibus tinha 50. Os passageiros que aguardavam para embarcar precisaram esperar, mas aprovaram a fiscalização. O coletivo que chegou para substituir o veículo recolhido também estava irregular, com o vidro do para brisas trincado. No entanto, o carro seguiu viagem porque, de acordo com o Detro, não colocava em risco a segurança dos passageiros, e foi recolhido ao chegar ao destino. Em Campos, o trabalho foi concentrado na rodoviária do Shopping Estrada com um fiscal. A operação ocorreu também em Araruama, onde nenhum veículo foi apreendido.
A empresa 1001, responsável pelos veículos apreendidos, disse que os problemas apresentados na operação não representavam nenhum tipo de risco ao passageiro. Duas ocorrências foram relacionadas à documentação e serão corrigidas. Já o problema no pára-brisa, que ocorre na maioria das vezes, em razão da própria operação nas estradas, também seria corrigido no Rio de Janeiro, segundo a empresa.
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