Estimativa é impacto de 0,3
ponto percentual na inflação em maio e junho; mas, em julho, haverá o efeito do
reajuste do ICMS
O litro
da gasolina fica R$ 0,40 mais barato nas refinarias a partir desta
quarta-feira (17). A redução é de 12,6%. O anúncio foi feito pela
Petrobras, após a divulgação de mudança na política de preços. A queda no
diesel é de R$ 0,44 (-12,8%). No GLP, o gás de cozinha, a baixa foi de R$ 8,97
no botijão de 13 kg (-21,3%). Mas a redução não é repassada de imediato ao
consumidor.
A estimativa, segundo analistas,
é que, nos próximos dias, o preço da gasolina nas bombas tenha queda de até 8%
(R$ 0,44), em média. Ou seja, passará dos atuais R$ 5,49 por litro, segundo
levantamento da ANP, para R$ 5,05. Já o botijão de gás deve recuar até 15%, de
R$ 108,84 para R$ 92,50 em média (R$ 16,34).
Com isso, o alívio no IPCA
(Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo), a inflação oficial, será de
0,3 ponto percentual em maio e 0,3 em junho. Mas a trégua no bolso do
consumidor pode acabar em julho, com o reajuste das alíquotas do ICMS sobre a
gasolina e etanol anidro. De acordo com economistas, a redução não altera a
previsão da inflação do ano de 2023, prevista em torno de 6,2%.
"Vai ser uma baita
contribuição para segurar a inflação nesses dois meses. Em julho, a gente não
pode esquecer que tem um novo aumento da gasolina pelo nivelamento do ICMS, que
terá um reajuste em todos os estados e esse aumento pode ser na casa de 10% a
12%", afirma o economista André Braz, coordenador dos Índices de Preços do
FGB/Ibre (Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas).
Embora o GLP tenha a maior
redução, ele compromete 1,3% do orçamento familiar. "Então digamos que no
consumidor chegue a uma queda de aproximadamente 15%. Isso significa que o IPCA
dos próximos 30 dias vai ser impactado mais ou menos em 0,17 ponto percentual.
Só que esse 0,17 é só por conta do GLP, metade disso fica no mês de maio, e
metade no mês de junho", explica.
A mesma coisa vale para a
gasolina, só que o impacto dela é muito maior, porque compromente cerca de 5%
do orçamento familiar. "Na refinaria, o preço caiu 12,6%, na bomba deve
chegar a uma queda de 8%. Isso vai gerar um impacto no IPCA de 0,40 ponto percentual.
Desse índice, 0,20 fica no mês de maio e 0,20 em junho. Então esses impactos
serão divididos", diz.
Já o diesel tem peso muito
pequeno no orçamento familiar. Ele compromete cerca de 0,3% do orçamento. Mas é
um combustível que influencia o preço do frete, do transporte público urbano e
das máquinas na agricultura. "O efeito dele não vai ser percebido na
inflação neste mês ou no próximo. O efeito dele é mais espalhado. Mas pode ser
tão importante como o da gasolina."
No entanto, uma parte dessa queda
pode voltar em julho por causa do impacto do reajuste do ICMS. "Então isso
não altera a expectativa de inflação para o fim do ano, porque ela cai agora e
volta a subir em julho. Isso meio que neutraliza esse efeito. Por isso, a gente
mantém uma estimativa de IPCA em torno de 6,2% no fim de 2023", ressalta
Braz.
ARTE/R7
Para o economista Bruno Imaizumi,
da LCA Consultores, a volta do ICMS também deverá neutralizar a redução de
preços da Petrobras. Ele avalia um impacto de 0,4 ponto percentual na inflação
com o recuo dos combustíveis.
"A gente vai começar a
observar os efeitos no IPCA de maio. Só que tem uma perspectiva de volta de
ICMS. Então não vai ver um impacto tão grande no IPCA. Hoje a LCA prevê uma
inflação de 6% para 2023. E essa medida, na verdade, fez com que a gente
adotasse um viés de baixa para esse IPCA de 6%", afirma.
Mudança na política de preços
O anúncio de redução no preço dos
combustíveis ocorreu horas depois de a Petrobras alterar sua política de
preços. Com a decisão, a companhia abandona o PPI (Preço de Paridade de
Importação) como base principal para os reajustes. A medida atrelava os valores
dos combustíveis ao mercado internacional de petróleo.
O PPI tinha o objetivo de evitar
que as substâncias tivessem baixa nos valores de forma artificial — ou seja,
que os preços ficassem menores sem que o barril de petróleo em todo o mundo
tivesse redução também.
A ferramenta estava em vigor
desde 2016. Naquele ano, ela foi implementada pelo chefe da estatal indicado
por Michel Temer, o então presidente da República.
Logo no primeiro ano, mudanças
foram estabelecidas, e foi definido que os reajustes poderiam acontecer
diariamente.
“Os ajustes que vinham sendo
praticados, desde o anúncio da nova política, em outubro de 2016, não têm sido
suficientes para acompanhar a volatilidade crescente da taxa de câmbio e das
cotações de petróleo e derivados", disse a Petrobras ao alterar a
recém-anunciada política de preços.
Por mais que o PPI agradasse à
maior parte do mercado e dos analistas, ele foi alvo de críticas de Jair
Bolsonaro e Lula da Silva.
Do R7
0 comentários:
Postar um comentário
Obrigado pelo seu comentario.
Fique sempre ligado do que acontece em nossa cidade!