A ação do tráfico de drogas no
Brasil já não se restringe ao Centro-Oeste e Sudeste do País. Nos últimos
meses, a Polícia Federal (PF) brasileira entrou em sinal de alerta para
desmantelar uma rota que utiliza o Nordeste como principal corredor para o
transporte de drogas rumo à África.
O destino dos entorpecentes,
vindos da Colômbia e da Bolívia, é Cabo Verde, país situado em arquipélago no
oeste africano cuja capital é Cidade de Praia. De lá, praticamente toda a droga
que chega é levada para a Europa.
Desde que um voo direto foi
inaugurado, ligando Fortaleza à Cidade de Praia, segundo a PF, no fim de 2013,
a ação dos traficantes se intensificou na região. A vigilância no Aeroporto
Internacional Pinto Martins foi intensificada, tanto no setor de passageiros
quanto no de cargas.
O delegado Janderlyer Gomes
de Lima, chefe da Delegacia de Repressão a Entorpecentes da Policia Federal no
Ceará, afirmou ao R7 que nos últimos anos o país africano se
tornou uma rota natural a partir do Nordeste. Ele destacou que os traficantes
pertencem à chamada Máfia Nigeriana, cuja estrutura, ramificada, é muito
difícil de desmantelar. Só no ano passado ele disse que mais de 10 pessoas
foram presas.
— Já detectamos a ação de
traficantes e conseguimos prender integrantes das quadrilhas atuando em
Fortaleza. A Máfia Nigeriana é baseada em São Paulo, mas tem uma característica
diferente, por exemplo, da Máfia Italiana. São células pequenas, quadrilhas
fragmentadas, seguindo um padrão africano, com muitos dialetos, uma máfia
bastante recortada.
O cientista social colombiano,
Alejandro Villanueva Bustos, da Universidade Antonio Nariño, da Colômbia,
estuda há alguns anos a ação dos narcotraficantes no país. E afirma que a nova
geração do tráfico colombiano está utilizando quatro rotas para desovar a
droga, sendo que uma delas é pelo Nordeste brasileiro.
— Eles contam com apoio de
paramilitares que, em troca de propina, permitem o transporte da droga. Uma
rota é direcionada aos Estados Unidos, pelo México. Outra vai pela Venezuela,
Ilhas do Caribe, África e chega à Europa. A terceira passa pela Bolívia,
Argentina (Buenos Aires) e também vai até a Europa. A quarta é a brasileira,
via Nordeste, de cidades como Recife, Salvador e Fortaleza, com a droga
chegando à África, em Cabo Verde, e depois indo para a Europa. Não há muita
diferença entre elas. No fim das contas, quando a droga é vendida o lucro vem
da mesma maneira.
Óleo de cozinha
Reforçando a informação de Bustos,
o delegado de Fortaleza diz que o caminho dos entorpecentes é mais do que
sabido, já em relação aos corredores pelo Brasil. A droga chega a São Paulo,
ingressando no País após atravessar a região andina e a fronteira brasileira,
vinda de países como a Bolívia, pelo Centro-Oeste, e a Colômbia, pelo Norte. A
conexão com traficantes colombianos e bolivianos é em geral indireta.
— Países como a Colômbia são os
produtores. Os traficantes ficam por lá. A droga chega ao Brasil pelas
fronteiras com o Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e também pelo Amazonas. Em São
Paulo, há os intermediários, da Máfia Nigeriana, que têm ramificações em
Fortaleza e em outras cidades do Nordeste. O delegado afirma que as chamadas
"mulas" levam a droga, neste caso a cocaína, para Cabo Verde. Na
maioria das vezes este serviço é feito por alguns africanos, moradores da costa
do continente.
— Eles são contratados pela Máfia
Nigeriana para fazer o transporte. Este tipo de tráfico, segundo Lima, muitas
vezes consegue driblar a vigilância. Os traficantes estão sempre descobrindo
técnicas novas para esconder a droga.
Ele conta que já foi apreendida,
por exemplo, cocaína líquida, idêntica ao óleo de cozinha, introduzida em uma
garrafa de plástico.
— Além de métodos mais conhecidos,
de levar escondido nas roupas, ou em bagagens, há os inusitados, por exemplo,
dentro de peças de veículos. Já pegamos droga sendo levada dentro de rodas
esportivas, ou tetos montáveis. Cocaína com aparência de creme corporal e
dentro de enlatados também já foi descoberta.
Segundo Lima, a Polícia Federal
tem feito um verdadeiro pente-fino nos dias de voo com destino a Cabo Verde.
— Fortalecemos a fiscalização dos
voos, também há um aumento do número de policiais e uma anotação da lista de
passageiros. Ficamos atentos àqueles que compram passagens de última hora, ou
que pagam à vista e em dinheiro e a uma série de outros itens.
Dificuldade e integração da PF
Foi implantando ainda o método de
scanner corporal, tecnologia na qual o Ceará é um dos pioneiros na utilização,
implementada na Casa de Privação de Liberdade III, que fica em Itaitinga,
na Grande Fortaleza. O scanner revela todos os detalhes do corpo, detectando
celulares, chaves e qualquer outro produto.
— Há casos de ingestão de cápsulas
da droga e o scanner consegue detectar. Contabilizamos mensalmente pelos menos
uma prisão de traficantes nesta rota. Outro fator que dificulta é a
característica desta máfia, que atua com várias pessoas, às vezes em um mesmo
voo, levando uma quantidade considerada pequena da droga.
Que, na somatória, se torna
grande, chegando até a 600 kg por ano só em Fortaleza, segundo o delegado.
— Muitas vezes pegamos um
passageiro com drogas e, neste mesmo voo pode haver dois ou três outros que não
foram detectados, devido às técnicas novas de transporte, que dificultam. Nem
sempre conseguimos pegar, é algo complicado e de difícil elucidação.
Lima observa que há uma grande
integração da Polícia Federal em vários estados do Nordeste e do Norte,
incluindo cidades estratégicas como Recife, Salvador e Natal, onde, segundo
ele, há também a ação de traficantes.
— Dependemos muito da área de
Inteligência, que está muito atuante. Cada superintendência tem uma delegacia
especializada em tráfico de entorpecentes, que também tem um setor de
inteligência específico. Rastreamos rotas, portos, aeroportos, identificamos
despachantes, estamos bem integrados com a Receita Federal, para confiscos. A
rota do Nordeste existe. Mas se fosse simples já teríamos desvendado. A
investigação é complexa.
Fonte: R7
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