O navio de construção offshore da Solstad Offshore (OCV) Normand Cutter chegou ao Brasil para realizar atividades de descomissionamento para a Petrobras sob um contrato com a Ocyan, fornecedora brasileira de serviços de petróleo e gás.
Segundo a Ocyan, as atividades de
descomissionamento serão realizadas nas estruturas submarinas da Petrobras na
Bacia de Campos e em Sergipe-Alagoas.
A empresa brasileira informou que
o contrato foi fechado no ano passado e a embarcação deve realizar a primeira
campanha de coleta de equipamentos na Bacia de Campos a partir da segunda
quinzena de janeiro de 2023.
Após a conclusão, a embarcação
permanecerá na Bacia de Campos por duas semanas, após as quais deverá
descarregar os equipamentos em Vitória, no Espírito Santo.
Ao final desta primeira etapa,
ainda no Espírito Santo, está prevista a realização da última etapa de
implantação de equipamentos utilizando rolos e bobinas para armazenamento dos
tubos flexíveis necessários à sequência do projeto.
A embarcação esteve anteriormente
na Noruega, de onde partiu para a Escócia, onde foram implantados sistemas de
recuperação e colocação de tubos.
“Este é o primeiro contrato de descomissionamento
de campos de produção offshore no Brasil e podemos dizer que estamos na
vanguarda quando o assunto é a cadeia produtiva nacional. O projeto nos
dará experiência e grande expertise. Este projeto marca o retorno da Ocyan
à área de construção submarina. Esperamos um futuro brilhante com novas
oportunidades em outras empresas, inclusive operadoras internacionais”, disse André
Luiz Magalhães , Gerente Executivo de Construção Submarina da Ocyan.
“Depois de toda essa
trajetória, em fevereiro a Normand Cutter começará a operar definitivamente na
Bacia de Campos, retirando estruturas do FPSO Cidade do Rio de Janeiro e FPSO
Cidade de Rio das Ostras, e no segundo semestre iniciará os trabalhos em
Sergipe Bacia de Alagoas, na área do FPSO Piranema. Todos os materiais
serão tratados e encaminhados para reciclagem. Os serviços offshore
previstos no contrato terão duração aproximada de um ano e meio, sendo que o
marco inicial ocorreu na Escócia, com a implantação dos equipamentos.”
O Normand Cutter é um OCV de 127,5
metros de comprimento, equipado com guindaste com capacidade de içamento de 300
toneladas, além de sistema de lançamento de tubos flexíveis de até 100
toneladas e armazenamento de tubos de até 1.250 toneladas.
A embarcação tem uma capacidade
de tripulação de 114 pessoas. A Ocyan destacou que sua equipe de bordo
será composta por 23 integrantes.
Rafael Guigon ,
Diretor de Contratos de Construção Submarina da Ocyan, acrescentou: “Para
a Ocyan, a presença do Normand Cutter em sua frota é um ponto estratégico e
será uma janela de oportunidade para novos contratos de construção
submarina. A partir de agora, podemos buscar outros projetos que
necessitem deste tipo de ativo como ferramenta de trabalho para as atividades
desenvolvidas nesta área. Esta embarcação permitirá a execução de projetos
simultâneos.”
Em junho de 2022, Normand
Cutter ganhou um contrato para atividades de descomissionamento com
um cliente não divulgado na América do Sul por um período de afretamento firme
de 460 dias com possibilidade de extensão adicional de 480 dias.
Por André Carvalho

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